La differenza tra lo standard P in carburo di silicio nero e lo standard FEPA
Le principali differenze tra lo standard P in carburo di silicio nero e lo standard FEPA sono le seguenti:
1. Forma delle particelle Carburo di silicio
nero P standard : frantumato con mulino Raymond o mulino a sfere, le particelle sono lunghe strisce o colonne, la superficie è ruvida e angolare, formando una struttura piramidale sfaccettata.
Carburo di silicio nero FEPA standard : frantumato con mulino a sfere o mulino ad aria, le particelle sono più arrotondate e la superficie è relativamente liscia.
2. Standard granulometrico
Carburo di silicio nero standard P : soddisfa lo standard della serie P (GB/T 9258.2-2008), con elevata concentrazione di particelle basiche e rigoroso controllo del contenuto di particelle grandi e polveri fini.
Carburo di silicio nero standard FEPA : soddisfa lo standard della serie F (GB/T 2481.1-1998), con un’ampia gamma di distribuzione granulometrica, che consente la presenza di una certa proporzione di particelle fini.
3. Usi principali
Carburo di silicio nero P standard : utilizzato specificamente per abrasivi rivestiti, come carta vetrata, carta vetrata, blocchi lucidanti in spugna, ruote lucidanti in nylon, ecc., perché le particelle lunghe possono migliorare l’adesione del substrato e macinare in modo uniforme.
Carburo di silicio nero FEPA standard : utilizzato per abrasivi legati (come mole abrasive in resina, mole abrasive in ceramica) e può anche essere utilizzato come mezzo di sabbiatura o disossidanti metallurgici.
4. Differenze nei processi di produzione
Carburo di silicio nero P standard : sono necessari due lavaggi acidi per rimuovere carbonio/silicio liberi, migliorare l’idrofilia e la forza di adesione e soddisfare i requisiti di pulizia degli abrasivi rivestiti.
Carburo di silicio nero FEPA standard: la densità di impilamento deve essere maggiore per migliorare la densità di riempimento abrasivo e la durata della mola.
5. Le dimensioni delle particelle di produzione convenzionali sono diverse
Carburo di silicio nero P standard: P12 P16 P20 P24 P30 P36 P40 P50 P60 P80 P100 P120 P150 P180 P220 P240 P280 P320 P360 P400 P500 P600 P800 P1000 P1200 P1500 P2000 P2500 P3000 P4000 P5000
Carburo di silicio nero standard FEPA : F12 F14 F16 F20 F22 F24 F30 F36 F46 F54 F60 F70 F80 F90 F100 F150 F180 F220 F230 F240 F280 F320 F360 F400 F500 F600 F800 F1000 F1200 F1500 F2000
6. Confronto delle caratteristiche prestazionali
| Caratteristiche | Carburo di silicio nero P standard | Carburo di silicio nero standard FEPA |
| Nitidezza più elevata | adatto per macinazione fine Inferiore | concentrandosi sulla durata |
| Densità di impilamento inferiore | garantendo angoli delle particelle più elevati | prolungare la durata della mola abrasiva |
| Controllo delle impurità | Più rigoroso (processo di decapaggio) | È consentita una piccola quantità di polvere. |
7. Scenari applicativi tipici
Carburo di silicio nero P standard : lucidatura densa (come componenti elettronici, trattamento delle superfici metalliche) .
Carburo di silicio nero Standard FEPA: rettifica pesante (ad esempio taglio della pietra, sgrossatura dei metalli). Dalle differenze sopra descritte, si evince che la scelta tra sabbia P e sabbia F in carburo di silicio nero deve essere valutata in modo approfondito in base a requisiti di processo specifici (ad esempio precisione di rettifica, resistenza, durata, ecc.).